Cyfnewidydd gwres awyrennau trydan
Datblygiad Awyrennau Trydan
Ar Ragfyr 16, 2021, roedd awyren newydd, y Maker, a elwir hefyd yn Electric Vertical Takeoff and Landing Vehicle (eVTOL), a ddatblygwyd gan Archer Airlines, yn cael hediadau prawf ar redfa y tu allan i Salinas, California, UDA. Gyda llwyddiant y prawf hwn, wedi hyrwyddo datblygiad y maes awyrennau trydan.
Ar ôl y prawf hedfan cyntaf llwyddiannus, y dasg nesaf i Brif Swyddog Gweithredol Archer Aviation yw arwain yr awyren Maker trwy ardystiad gan Weinyddiaeth Hedfan Ffederal (FAA) yr Unol Daleithiau. Gall y broses hon gymryd sawl blwyddyn a chostio cannoedd o filiynau o ddoleri, ond mae hefyd yn golygu paratoi ar gyfer cynhyrchu ar raddfa fawr, cydweithio ag awdurdodau trefol, a phennu llwybrau a phwyntiau esgyn. Y cam nesaf yw paratoi pobl gyffredin ar gyfer trobwyntiau newydd yn eu bywydau, lle nad yw awyrennau bellach yn ddewis amgen i drenau, gan ddarparu gwasanaethau amserlenedig pwynt-i-bwynt, a bydd yn dod yn dacsi ar alwad.
O'i gymharu ag awyrennau tanwydd traddodiadol, mae gan awyrennau trydan lawer o fanteision:
1. Diogelu'r amgylchedd
Mae awyrennau trydan wedi cyflawni dim allyriadau ac maent yn fwy cyfeillgar i'r amgylchedd nag awyrennau sy'n cael eu pweru gan danwydd, sy'n arbennig o bwysig wrth hyrwyddo diogelu'r amgylchedd yn fyd-eang ar hyn o bryd.
2. Swn
Mae awyrennau trydan yn defnyddio moduron trydan i yrru propellers, sy'n gwneud y rhuo'n fwy ysgafn ac yn lleihau llygredd sŵn o'i gymharu â pheiriannau tanwydd.
3. Economi
Oherwydd datblygiad technoleg electronig a'r gostyngiad graddol mewn prisiau, mae cost gweithgynhyrchu awyrennau trydan wedi gostwng yn raddol, gan ddod yn ddewis mwy darbodus yn y dyfodol.
Sinc gwres Awyrennau Trydan
Mae sinciau gwres yn un o gydrannau pwysig awyrennau trydan.
Er mwyn osgoi cronni gwres gormodol ac ymestyn cylch bywyd batri awyrennau trydan, lleihau diraddiad batri a chostau gweithredu, a sicrhau gweithrediad batri diogel, mae angen triniaeth afradu gwres amserol ar gyfer y batri.
Trosglwyddir gwres o'r ffynhonnell wres trwy heatsinks neu blatiau oeri hylif, gan sicrhau tymheredd gweithredu arferol y batri.
Mae moduron a rheolwyr fflwcs echelinol perfformiad uchel, pwysau isel yn llai, yn ysgafnach ac yn fwy diogel nag unrhyw dechnoleg gyriant trydan cystadleuol arall. Mae hyn hefyd yn ei gwneud yn ofynnol i heatsinks y modur fod yn ysgafnach, yn deneuach, ac yn fwy effeithlon o ran afradu gwres.
Tagiau poblogaidd: awyrennau trydan oeri cyfnewidydd gwres tiwbaidd, Tsieina, cyflenwyr, gweithgynhyrchwyr, ffatri, addasu, sampl am ddim, a wnaed yn Tsieina
